“以后不用你来家里接了，我和你妈可以自己坐公交车去你们家看外孙了！”听说村里要通公交车，家住绥中县前所镇的张大爷第一时间就把这个好消息打电话告诉了住在万家镇的女儿。和张大爷张大妈一样，到11月底，绥中县以前所为中心、22个村屯的10万农民，将享受到城里人的生活，可以在家门口乘坐区域公交车出行。
    按照党的十七大统筹城乡经济发展、推进社会主义新农村建设的总体部署，市交通局在年初就确定了改善民生的8件重点工作。其中之一就是加快农村客运发展步伐，改善农民出行条件，让村屯百姓出行更便捷。年初以来，市交通局和市运管处的有关负责同志走村屯、访农户，围绕构建与城市客运网络相衔接的农村客运网络展开深入调研，了解广大农民在公交出行方面的期望和要求。为了支持绥中滨海经济区和绥中电厂二期工程两个具有牵动作用的重点项目建设，市交通部门决定把第一条农村区域公交试点线路定在绥中。
    交通部门遵循运营车辆不出镇域、停靠站点密集、环绕行政村运行的原则，经过几个月的紧张运作，这条区域公交线路目前已经规划完成。该线路由民营企业绥中滨海经济开发区新农客运有限公司负责运营，眼下公司已经购置了5台客运中巴车，司机和管理人员正在进行岗前培训。
    为了积极推进农村区域公交工程，市交通局出台了多项扶持政策，还出资80万元建设了前所、九门口2个农村客运站。目前，站牌、站点正在制作和建设中。未来两三年内，交通部门将把发展农村区域公交作为一项重点工作，在全市进行推广。届时，区域公交将惠及更多的农民群众。

          短评         ■成鸣

         不离乡土就地"进城"

    城里人生活的最高境界莫过于住上小别墅，开着私家车吧？能够达到这个境界的人实在是太少了，城里头挤呀！今天，区域公交让一大批乡下人捷足先登啦！
    你看，那蓝天白云下，绿树掩映中，一座座宽敞的大院，一幢幢漂亮的民居，多美呀！跟城里头挤巴巴的别墅比起来，我看并不逊色！可是乡下车太少，人也少，想玩玩乐乐游游逛逛不太容易。现在区域公交的开通，解决了这个问题，让城里和乡下成了一家，城里人享受着的乡下人同样能享受，乡下人所拥有的城里人却可望而不可及。区域公交让乡下人不离乡土就地“进城”，这是新农村建设篇章中的绝妙一笔，是以四两拨千斤的最有效的经济杠杆。